富達新興市場-美元為何一直跌,怎麼辦-日 幣 費 率



在這個銀行不斷降息,實質負利率的時代,把錢存在銀行往往只有越存越薄的份

像我們這種沒有富爸爸的如果想要翻身或者替老年生活做打算,如何打敗負利率便是必學的技能了

自從開始投資理財開始,接觸過的理財方式從股票,期貨,選擇權,基金等等都已經嘗試過了

但是結果通通都是慘敗收場,不但沒賺到錢,還讓資產縮水了,真的讓人欲哭無淚

直到最後碰巧聽說外幣投資比較穩健,比較容易讓資產穩定的成長,才終於脫離虧損的輪迴

想想真是走了不少的冤枉路,原來穩定的成長才是最重要的!!

而說到外幣投資,我最推薦的管道就是星展銀行

星展銀行為亞洲最大銀行之一,總部位於新加坡,深耕15個市場、擁有超過250家分行與據點。

星展銀行資本健全,所獲信用評等為「AA-」與「Aa1」,在亞太地區名列前茅,

並於2009年起連續五年榮獲《全球金融雜誌》(Global Finance)評選為「亞洲最安全銀行」,

顯示星展銀行深受市場信任與肯定!

因為星展銀行不只可以投資外幣,還同時有幫你做財務規劃的功能

可以幫你量身訂製適合的投資組合,這是我最後才明白的道理

讓專家來幫你理財!!才是通往財富自由的唯一道路!!

而不是一昧的想要當巴菲特,索羅斯,最後才發現自己只是賭徒...那就太悲慘了

外幣投資

有興趣投資外幣,想穩健理財的人參考看看吧,填寫資料後會有專人跟你聯絡

DBS 星展銀行 - 外匯理財

行庫投資高鐵 股息沒得領

7大行庫投資高鐵特別股,至少有5年股息從未進帳。【廖珮君╱台北報導】7大行庫認購高鐵160多億元特別股,卻有至少5年特別股、約40億元股息從未進帳,日前中央政府審核報告中,要求財政部針對行庫投資高鐵,認為已增加融資和投資風險下,要求財部檢討。「開始營業」時點有異見財部官員說,將就此請各行庫研擬妥善對策。據了解,高鐵回函給各行庫,以2007年3月通車進入營運期後發生虧損,依《公司法》規定,需彌補虧損及提列法定公積後,才可支付特別股股息,因此目前特別股股息均累積未發放。行庫主管說,依規定,高鐵在開始營運前,不論盈餘、股息需照發,但若在開始營運後、若無盈餘就無法發放股息。惟因各行庫和高鐵對認定「開始營業」時點有異見,台銀和土銀更分別函請經濟部和交通部就「開始營業」的認定時點釋疑,均未獲解決。據了解,某行庫的股東也在今年提出質疑,認為高鐵其他特別股股東,包括「中技社」和「航發會」針對「開始營業」的認定時點和高鐵打訴訟,去年最高法院判決,高鐵需支付中技社和航發會特別股股息,高鐵也依約支付。該股東質疑,都是領建設股息的中技社和航發會,都可依約領特別股股息,但各行庫卻沒得領,且「開始營業」認定時點,需以交通部做認定,該股東要求行庫需向高鐵要股息。恐增加融資投資風險日前中央政府審核報告指出,從2007年到2011年,這5年來,光台銀和土銀投資高鐵特別股,就有11.25億元股息沒收回,已函請財政部督促研謀對策。該報告也指出,台銀和土銀也參與高鐵聯貸案,放款餘額分別為720億餘元和445億餘元,再加上投資特別股共45億元,認為此舉已增加融資和投資風險。

新聞來源-行庫投資高鐵 股息沒得領




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